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Micron Document

<!DOCTYPE html>

<title>Landesstraße 103</title>

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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Landesstraße 103</span></h1>

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</div>

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/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style>

<td colspan="2">Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/DE-L

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" class="darkmode-standardcolors" style="min-width:300px; text-align:center; font-weight:bold; padding:0; font-size: 110%; color:#fff; background:#000;">Landesstraße 103

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="padding:4px 4px 0px; text-align:center; font-size:110%;font-weight:bold;">Landstraße Schenefeld-Elmshorn

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" class="darkmode-standardcolors" style="text-align:center; font-weight:bold; padding:0; color:#fff; background:#000; border:1px solid #000;">Karte

</td></tr>

<tr>

</p>

</td></tr>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

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/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><ul class="breadcrumb-nav-container breadcrumb-nav-bullet navigation-not-searchable">

<li class="breadcrumb-nav-bullet-prefix">Alle Koordinaten:</li>

<li><span title="WikiMap"><a class="external text" href="https://wikimap.toolforge.org/?lang=de&page=Landesstra%C3%9Fe_103"><b>WikiMap</b></a></span></li></ul>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" class="darkmode-standardcolors" style="text-align:center; font-weight:bold; padding:0; color:#fff; background-color:#000; border:1px solid #000;">Basisdaten

</td></tr>

<tr>

<td style="padding:4px;">Betreiber:

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="padding:4px;">Straßenbeginn:

</td>

<td style="padding:4px;"><a href="Pinneberg" title="Pinneberg">Pinneberg</a><br><small>(<span id="Straßenbeginn_L103" class="coordinates -print"><a class="external text" href="geo:53.678521,9.797184"><span title="Breitengrad">53° 40′ 43″ <abbr title="Nord">N</abbr></span>, <span title="Längengrad">9° 47′ 50″ <abbr title="Ost">O</abbr></span></a></span><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">53.678521</span><span class="longitude">9.797184</span><span class="elevation"></span></span>)</small>

</td></tr>

<tr>

<td style="padding:4px;">Straßenende:

</td>

<td style="padding:4px;"><a href="Schenefeld_(Kreis_Pinneberg)" title="Schenefeld (Kreis Pinneberg)">Schenefeld</a><br><small>(<span id="Straßenende_L103" class="coordinates -print"><a class="external text" href="geo:53.598209,9.854074"><span title="Breitengrad">53° 35′ 54″ <abbr title="Nord">N</abbr></span>, <span title="Längengrad">9° 51′ 15″ <abbr title="Ost">O</abbr></span></a></span><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">53.598209</span><span class="longitude">9.854074</span><span class="elevation"></span></span>)</small>

</td></tr>

<tr>

<td style="padding:4px;">Gesamtlänge:

</td>

<td style="padding:4px;">13 km

</td></tr>

<tr>

<p><a href="Land_(Deutschland)" title="Land (Deutschland)">Bundesland</a>:

</p>

</td>

<ul><li><a href="Schleswig-Holstein" title="Schleswig-Holstein">Schleswig-Holstein</a></li></ul>

</td></tr>

<tr>

<td style="padding:4px;">Ausbauzustand:

</td>

<td style="padding:4px;">2 × 1, 2 × 2 Fahrstreifen

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" class="hS_streckenliste"><div class="mw-collapsible" style="margin:0; padding:0; border:none; border-top:1px solid #000;"><div style="text-align:center; font-weight:bold; color:#fff; background-color:#000; padding:0;">Straßenverlauf</div><div class="mw-collapsible-content">

<td colspan="3"><span style="font-weight:bold;">Land <a href="Schleswig-Holstein" title="Schleswig-Holstein">Schleswig-Holstein</a></span>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="3"><span style="font-style:italic;"><a href="Kreis_Pinneberg" title="Kreis Pinneberg">Kreis Pinneberg</a></span>

</td></tr>

</td></tr>

<tr>

<td class="darkmode-standardcolors" style="background:white;white-space:nowrap;vertical-align:middle;"><span style="display:none;">Vorlage:AB/Wartung/Leer</span></td>

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><i><small>ab hier 2-streifig und als Westring</small></i>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Elmshorner Straße <a href="Landesstra%C3%9Fe" title="Landesstraße"><span style="padding: 0 0.5em; color: #000000; background-color: #ffffff; border: 1px solid black; font-weight: bold; font-family: Arial, sans-serif; border-radius:0.3em;">L 76</span></a>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Prisdorfer Straße <a href="Landesstra%C3%9Fe" title="Landesstraße"><span style="padding: 0 0.5em; color: #000000; background-color: #ffffff; border: 1px solid black; font-weight: bold; font-family: Arial, sans-serif; border-radius:0.3em;">L 107</span></a>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Pinnau" title="Pinnau">Pinnau</a>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Mühlenstraße <a href="Landesstra%C3%9Fe" title="Landesstraße"><span style="padding: 0 0.5em; color: #000000; background-color: #ffffff; border: 1px solid black; font-weight: bold; font-family: Arial, sans-serif; border-radius:0.3em;">L 106</span></a>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Wedeler Chaussee <a href="Landesstra%C3%9Fe" title="Landesstraße"><span style="padding: 0 0.5em; color: #000000; background-color: #ffffff; border: 1px solid black; font-weight: bold; font-family: Arial, sans-serif; border-radius:0.3em;">L 105</span></a>

</td></tr>

<tr>

<td class="darkmode-standardcolors" style="background:white;white-space:nowrap;vertical-align:middle;"><span style="display:none;">Vorlage:AB/Wartung/Leer</span></td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Ortsende <a href="Pinneberg" title="Pinneberg">Pinneberg</a>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><i>Beginn der Kraftfahrstraße</i>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Pinneberg-Süd

</td></tr>

</td></tr>

<tr>

<td class="darkmode-standardcolors" style="background:white;white-space:nowrap;vertical-align:middle;"><span style="display:none;">Vorlage:AB/Wartung/Leer</span></td>

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><i><small>ab hier 4-streifig</small></i>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Halstenbek

</td></tr>

<tr>

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Schenefeld-Siedlung

</td></tr>

<tr>

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><i>Ende der Kraftfahrstraße</i>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Schenefeld_(Kreis_Pinneberg)" title="Schenefeld (Kreis Pinneberg)">Schenefeld</a>

</td></tr></tbody></table>

</div>

</td></tr></tbody></table>

<p>Die <b>Landesstraße 103</b> (kurz: L 103; auch <i>Landstraße Schenefeld-Elmshorn</i> oder <i>LSE</i><sup id="cite_ref-ha_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-ha-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>) führt von <a href="Schenefeld_(Kreis_Pinneberg)" title="Schenefeld (Kreis Pinneberg)">Schenefeld</a> nach <a href="Pinneberg" title="Pinneberg">Pinneberg</a> und ist als zweistreifige Straße, in Teilen auch als vierstreifige kreuzungsfreie <a href="Kraftfahrstra%C3%9Fe" title="Kraftfahrstraße">Kraftfahrstraße</a> ausgebaut. Schon vor dem Weiterbau bei Pinneberg war sie mit einer durchschnittlichen täglichen <a href="Verkehrsst%C3%A4rke" title="Verkehrsstärke">Verkehrsstärke</a> (DTV) von bis zu 27.000 Fahrzeugen die meistbefahrene Straße in Schenefeld.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Ihren Namen trägt die Strecke aufgrund des ursprünglichen Vorhabens, eine durchgehende Verbindung zwischen Schenefeld und <a href="Elmshorn" title="Elmshorn">Elmshorn</a> zu errichten.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Strecke_und_Ausbauzustand">Strecke und Ausbauzustand</h2></div>

<p>Die L 103 beginnt vierstreifig an der Hamburger Landesgrenze als Altonaer Chaussee. Ab der Stadtmitte Schenefelds ist sie dann kreuzungsfrei und als <a href="Kraftfahrstra%C3%9Fe" title="Kraftfahrstraße">Kraftfahrstraße</a> ausgebaut. Ab Waldenau ist die Strecke zweistreifig, die Brücken und das Planum sind jedoch breit genug, um eine vierstreifige Strecke aufzunehmen. Am Ende der ursprünglichen LSE am Wedeler Weg bei Pinneberg beginnt mit einem neu erbauten <a href="Kreisverkehr" title="Kreisverkehr">Kreisverkehr</a> der bis 2019 erbaute zweistreifige Pinneberger Westring, der im Gegensatz zu ersterer nicht kreuzungsfrei ist. Dieser führt bis zur Autobahn-Anschlussstelle Pinneberg-Nord der <a href="Bundesautobahn_23" title="Bundesautobahn 23">A23</a>. Ursprünglich war geplant, die LSE an <a href="Appen" title="Appen">Appen</a> vorbei über die <a href="Pinnau" title="Pinnau">Pinnau</a> und zwischen <a href="Uetersen" title="Uetersen">Uetersen</a> und <a href="Tornesch" title="Tornesch">Tornesch</a> in Richtung Elmshorn zu führen.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Bereits zu Zeiten des <a href="Zeit_des_Nationalsozialismus" title="Zeit des Nationalsozialismus">Nationalsozialismus</a> wurden um 1938 Planungen für verschiedene Radialverbindungen rund um Hamburg diskutiert. In den 1960er Jahren bezogen sich die Planer auf diese Vorüberlegungen einer „Aufbauachse Hamburg-Elmshorn“, einer neuen Radialverbindung die durch eine „Erschließungsstraße Hamburg-Schenefeld-Elmshorn“ verwirklicht werden sollte. Sie diene „in erster Linie der Aufnahme des Quellverkehrs aus den Räumen Pinneberg-West, <a href="Tornesch" title="Tornesch">Tornesch</a>/<a href="Uetersen" title="Uetersen">Uetersen</a> und Elmshorn Süd“.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Die Landstraße Schenefeld–Elmshorn wurde konkret ab 1963 geplant. Zu dieser Zeit wurde vom Land <a href="Schleswig-Holstein" title="Schleswig-Holstein">Schleswig-Holstein</a> eine Verkehrsuntersuchung zur Entlastung der <a href="Bundesstra%C3%9Fe_5" title="Bundesstraße 5">B5 Hamburg-Elmshorn</a> vergeben, nachdem es bereits seit 1953 davon unabhängig Pläne für eine Westumgehung von Pinneberg gegeben hatte. Ergebnis des Gutachtens war der vierstreifige Bau einer Landstraße Schenefeld–Elmshorn (LSE). Mitte der 1970er Jahre wurde jedoch statt des Ausbaus der B5 der Bau der Autobahn A23 Hamburg–Elmshorn–<a href="Itzehoe" title="Itzehoe">Itzehoe</a> beschlossen. Dies war ein Grund, warum die LSE nur bis Pinneberg gebaut wurde, ein anderer waren Umweltgründe, denn für den weiteren Verlauf der LSE wäre eine teilweise Verlegung der <a href="Pinnau" title="Pinnau">Pinnau</a> erforderlich gewesen. Bis Pinneberg wurde die LSE bis etwa Ende 1981 fertiggestellt. Die weiteren Abschnitte bis Elmshorn wurden nicht mehr gebaut.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Jahrzehntelang endete die Strecke so verkehrsungünstig am westlichen Stadtrand Pinnebergs. Erst seit September 2019 besteht durch Eröffnung des nach ebenfalls jahrzehntelangen Diskussionen verwirklichten Pinneberger Westrings eine durchgehend befahrbare Straße von der Anschlussstelle Pinneberg-Nord der A23 nach Schenefeld und weiter in die <a href="Bezirk_Altona" title="Bezirk Altona">westlichen Hamburger Stadtteile</a>. Die LSE dient daher vor allem der Entlastung der im <a href="Kreis_Pinneberg" title="Kreis Pinneberg">Kreis Pinneberg</a> stark befahrenen <a href="Bundesautobahn_23" title="Bundesautobahn 23">Autobahn 23</a>. Mit Ausnahme des Westrings in Pinneberg ist die LSE durchgehend als Landesstraße 103 ausgewiesen.

</p><p>Mehreren Zeitzeugen und Politikern aus der Schenefelder Lokalpolitik zufolge spielten ursprünglich auch Überlegungen des <a href="Bev%C3%B6lkerungsschutz" title="Bevölkerungsschutz">Bevölkerungsschutzes</a> bei der Planung der LSE eine Rolle. Gegenüber der Kommune war der Bau demnach damit begründet worden, dass die Strecke im <a href="Kalter_Krieg" title="Kalter Krieg">Kalten Krieg</a> etwa bei einem vom Ostblock initiierten Militärangriff einen Fluchtweg Richtung Westen hätte bieten können. Allerdings sind keine offiziellen Unterlagen bekannt, die diese Planungsgründe belegen.<sup id="cite_ref-ha2_6-0" class="reference"><a href="#cite_note-ha2-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-cdu_7-0" class="reference"><a href="#cite_note-cdu-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Rezeption">Rezeption</h2></div>

<p>Das <i><a href="Hamburger_Abendblatt" title="Hamburger Abendblatt">Hamburger Abendblatt</a></i> bezeichnete die Straße 2012 als „Todesstrecke“, nachdem sich 18 schwere Unfälle innerhalb von vier Jahren ereignet hatten.<sup id="cite_ref-ha_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-ha-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Heute wird die LSE in Schenefeld von einigen Bürgern als den Stadtkern zerschneidend empfunden, und es gibt politische Überlegungen, dies zu ändern oder abzumildern.<sup id="cite_ref-ha2_6-1" class="reference"><a href="#cite_note-ha2-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-cdu_7-1" class="reference"><a href="#cite_note-cdu-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-ha-1"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-ha_1-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-ha_1-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.abendblatt.de/region/pinneberg/article110262820/Landesstrasse-103-Wieso-kracht-es-immer-hier.html"><i>Landesstraße 103: Wieso kracht es immer hier?</i></a>, abendblatt.de</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.pinneberger-westumgehung-jetzt.de/index.php?module=Pages&func=display&pageid=15"><i>Pinneberger-Westumgehung-Jetzt</i></a>, www.pinneberger-westumgehung-jetzt.de</span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.shz.de/lokales/schenefelder-tageblatt/kritik-und-befuerchtungen-aus-schenefeld-id7046791.html"><i>Kritik und Befürchtungen aus Schenefeld</i></a>, shz.de</span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text">Erh. Schulze: <i>Aufbauachse Hamburg-Elmshorn</i>. In: Heimatverband für den Kreis Pinneberg (Hrsg.): <i>Jahrbuch für den Kreis Pinneberg 1968</i>, A. Beig Verlag 1968</span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.pinneberger-westumgehung-jetzt.de/files/190902%20Westumgehungs-Chronik%20seit%201953.pdf"><i>Chronik der Pinneberger Westumgehung 1953 bis 2019</i></a>, pinneberger-westumgehung-jetzt.de</span>

</li>

<li id="cite_note-ha2-6"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-ha2_6-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-ha2_6-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.abendblatt.de/region/pinneberg/article208894231/Er-will-die-LSE-unter-die-Erde-bringen.html"><i>Er will die LSE unter die Erde bringen</i></a>, abendblatt.de, abgerufen am 23. November 2020</span>

</li>

<li id="cite_note-cdu-7"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-cdu_7-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-cdu_7-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://cdu-schenefeld.de/jahrhundertproblem-lse/"><i>Jahrhundertproblem LSE?!</i></a>, cdu-schenefeld.de</span>

</li>

</ol></div><div><div class="zim-footer">

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</div>

</div></div>

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</div>

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